Retrouvez ci-dessous tous les travaux en cours et les modifications d’horaires pour les lignes TER de la Dordogne :
# Ligne Périgueux – Le Buisson – Agen : en raison de travaux des remplacements de trains par des cars du 22 mars au 12 avril 2026. Le détail en cliquant ICI .
# Ligne Sarlat – Bergerac – Bordeaux : des petites adaptations d’horaires du 30 mars au 19 avril 2026. Le détail en cliquant ICI .
# Ligne Périgueux – Mussidan – Bordeaux : des travaux entrainent quelques petites adaptations d’horaires du 06 au 12 avril 2026. Le détail en cliquant ICI .
# Ligne Périgueux – Thenon – Brive : en raison de travaux des remplacements des TER par des cars en milieu de journée du 07 au 10 avril 2026. Le détail en cliquant ICI .
Retrouvez ci-dessous tous les travaux en cours et les modifications d’horaires pour les lignes TER voisines de la Dordogne :
# Ligne Angoulême – Bordeaux ( pour ceux qui habitent à l’Ouest du Département ) : quelques modifications des horaires la semaine et les week-end du 25 avril au 13 mai 2026. Le détail en cliquant ICI .
# Ligne Brive – Tulle – Ussel ( pour ceux qui habitent à l’Est du Département ou pour les lycéens ou étudiants scolarisées dans les établissements de la ville d’Égletons qui assurent des formations de réputation nationale ): des travaux provoquent le remplacement des TER par des cars du 07 au 10 avril 2026. Le détail en cliquant ICI .
Autres lignes :
♦ Ligne InterCités Bordeaux – Périgueux – Limoges – Montluçon – Lyon : Toujours pas de train direct entre Bordeaux et Lyon. Les trains ne circulent qu’entre Bordeaux – Périgueux et Limoges. Un aller / retour est prolongé jusqu’à Montluçon ( il est supprimé depuis le 13 décembre 2020 ).
Commentaire PRP : Après un an de fermeture et le bus entre Limoges et Vichy ( 250 km ) en 2013, une autre année de fermeture avec des bus entre Limoges et Roanne ( minimum 04h 30 de bus ! ) en 2014. En 2015 des travaux au nord de Limoges sont la justification pour ne pas rétablir les trains directs Bordeaux – Périgueux – Limoges – Lyon. En 2016, le prétexte était l’impossibilité de trouver un horaire cohérent sur les Régions traversées ! Un bon moyen pour faire disparaître une ligne sans parler de suppression ou de fermeture. Toujours pas de liaison possible en 2026.