petites infos mises en exergue dans l’entete
N’oubliez pas, la promotion sur la Carte+ sur tous les trajets TER en Nouvelle Aquitaine aura lieu en novembre ! Ne ratez pas l’occasion de voyager à moitié prix le reste de l’année ! Avec cette carte, les trajets sont à -50% ! Les dates fluctuent sur la semaine de promotion, restez vigilants et n’hésitez pas à revenir sur ce site.
La carte sera à 10 € au lieu de 29 € habituellement.
Les concertations concernent les lignes 33 et 34, à savoir Bordeaux-Bergerac-Sarlat et Périgueux-Agen-Sarlat
Les comités auront lieu le mardi 24 Novembre de 18h à 20h à Sarlat : Lycée Joséphine Baker, Salle Polyvalente – 5 avenue Joséphine Baker – 24200 Sarlat-la-Canéda.
La réunion sera animée par Jacky Emon, conseiller régional délégué aux trains régionaux. Cette réunion sera accessible sur place et distanciel.
Pour des questions d’organisation et être tenu informé en cas de modification, nous vous recommandons de vous inscrire pour assister à la réunion publique (sur place et en visio) : Formulaire d’inscription
https://participez.nouvelle-aquitaine.fr/processes/TER-2026-vallee-de-la-dordogne
La ligne 34 Périgueux-Penne-Agen a besoin de votre soutien, signez et partagez la pétition d’un usager, la ligne attend depuis trop longtemps l’attention et les financements qu’elle mérite. Le monde rural a crucialement besoin de ces lignes de dessertes fines du territoire (LFDT).
LES NOUVEAUX HORAIRES DES TER APPLICABLES A PARTIR DU 04 JUILLET 2026 SONT DISPONIBLES A LA PAGE » HORAIRES « .
Militons pour une liaison Bordeaux Lyon qui ne sacrifie pas le Massif Central !
Rassemblement des usagers de Nouvelle Aquitaine, du Limousin, d’Auvergne et du Massif Central le samedi 31 janvier à Limoges, gare des Bénédictins, initié par Angoulim, un collectif très actif entre Angoulême et Limoges. Le collectif des usagers des transports du haut Allier et celui, régional, d’AuRAil seront évidemment présents pour porter les demandes des citoyens du Massif central.
Ci dessous le communiqué commun :
La région Nouvelle Aquitaine et l’opérateur historique SNCF ont engagé des restrictions budgétaires qui impactent l’activité de guichet des gares de la région. Qui dit fermetures de guichets dit atteinte à l’égalité des mobilités et une atteinte à la cohésion des territoires. Périgord Rail Plus a travaillé sur la production d’une boite à outils à destination des élus afin de les aider à anticiper ces fermetures inéluctables. N’hésitez pas à consulter notre dossier ICI.